汽车制动系统的工作原理

利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。并将运动着的汽车的动能转化为摩擦的热能耗散到大气中。

汽车制动系统工作原理：

以下是对于制动系统的更多介绍：

1.制动系统不工作：蹄鼓间有间隙，车轮和制动鼓可自由旋转。

2.制动时：要汽车减速，脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸，使主缸油液在一定压力下流入轮缸，并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动，上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩，从而产生制动力。

3.解除制动：当放开制动踏板时回位即将制动蹄拉回原位，制动力消失。

关键字：

汽车制动,制动原理